来週から広州で、広州モーターショー（中国(广州)国际汽车博览会）が始まるので、関連サイトを見ていたらジャガーの新型XJL Supersportが目に留まった。
ちょっと調べてみたら、XJはジャガーのフラッグシップモデルで、5年ぶりくらいにモデルチェンジされ日本では、今年から販売が開始されてる。日本での販売価格は1000万～1700万円。今回のモデルチャンジで昔のジャガーとは外観が大きく変わったので、もう別の車みたいになってる。
で、通常のXJより10数センチ車体を伸ばし中国を狙って作られたといわれているのがロングバージョンのXJLで、そのスポーツバージョンがXJL Supersport。写真を見たら大きすぎて戦艦みたいになってる・・・。
健硕的狂绅士 实拍捷豹XJL Supersport①
健硕的狂绅士 实拍捷豹XJL Supersport②
（↑このタイトルのつけ方上手い。けども日本語に直訳するとつまらなくなってしまう・・）
总结：
有人说捷豹的加长是对于中国市场的照顾，加长后XJL虽然与奔驰宝马等车的尺寸基本相同但是由于定位以及品牌使得它终究会是一款小众车，后排也根本不是它的主要诉求。澎湃的动力在这个英伦品牌下显得并不浮躁，它不是用来和别的车进行竞速也不是富几代们用来彰显的噱头，因为这种与生俱来的气质就基本决定了它的用户群。至于售价到底是多少，请关注我们广州车展的翔实报道。
（固有名詞 捷豹：ジャガー、奔驰：ベンツ、宝马：BMW）
ロングバージョンによって、メルセデスベンツやBMWに並ぶ車体の大きさにはなっているが、ブランド価値がメルセデスやBMWに劣っている。ということらしい。
ジャガーの中国での販売台数は1~9月までで、2,155台。ジャガーは今はインドのタタモーターズの資本下に入ってる。今度中国に工場を作るらしい。
BMWからは中国だけで販売される専用のロングバージョンが出てるくらいなんだけど、なんでそんなに大きな車が人気なのか謎。